Hardware

SpaceX Starship V3 Starlink missiyasi – booster xatosi va yangi sun'iy yo'ldoshlar

25-iyul, 2026, 08:092 ko'rish3 daqiqa o'qish
SpaceX Starship V3 Starlink missiyasi – booster xatosi va yangi sun'iy yo'ldoshlar

SpaceX kompaniyasi 2026-yilning birinchi choragida V3 avlod Starlink sun'iy yo'ldoshlarini orbitalga chiqarish missiyasini amalga oshirdi. Missiya muvaffaqiyatli bo'lsa-da, Super Heavy boosterida yuzaga kelgan xato kompaniyaning rivojlanish strategiyasiga yangi savollar qo'ydi.

Kirish – "fly, fail, fix" tamoyili

SpaceX o'zining "fly, fail, fix" (uch, xato, tuzat) yondashuvi orqali Starship dasturini tezkor takomillashtirishga intiladi. Bu tamoyil har bir sinovdan olingan ma'lumotni keyingi uchish uchun asos sifatida ishlatadi. May oyida birinchi V3 test uchishida ham Super Heavy boosterining ajralishida muammo yuzaga kelgan edi; hozirgi missiyada esa bu muammo yana takrorlandi.

Starlink V3 missiyasi haqida

Uchish 2026-yil 12-may kuni amalga oshirildi. Starship prototipi, yangilangan versiyasi bo'lib, 13-chi test uchishi sifatida ishlatildi. Missiyaning asosiy maqsadi uchinchi avlod Starlink sun'iy yo'ldoshlarini kosmosga chiqarish edi. Bu yo'ldoshlar, hozirgi Starlink tarmog'iga qo'shimcha kengayish imkonini beradi va global internet qamrovini yanada mustahkamlaydi.

  • Yangi yo'ldoshlar soni: birinchi uchishda bir nechta V3 Starlink sun'iy yo'ldoshlar orbitalga chiqarildi.
  • Orbital balandlik: Starship hali Yer orbitasiga to'liq yetib bormaydi, shuning uchun yo'ldoshlar atmosferada taxminan 20 daqiqada yo'qoladi.
  • Texnik yangilanishlar: Starship V3 versiyasida yuqori bosqichda motorlar soni kamaytirildi, ammo bu holat yuqori bosqichning barqarorligini oshirdi.

Super Heavy booster xatosi tafsilotlari

Booster uchish yo'lida rejalashtirilgan suzish (simulyatsiya qilingan qo'nish) bosqichiga yetib keldi, ammo kerakli barcha motorlarni ishga tushira olmadi. Natijada booster suvga qattiq urildi va portlashga uchradi.

Bu xato bir necha muhim jihatlarni ochib beradi:

  • Uchishdan oldin motorlar o'rnini almashtirish: SpaceX oldingi uchishda motorlar muammosi sababli 6 ta motorni almashtirgan edi.
  • Boosterning suzish bosqichi uchun zarur bo'lgan tezlik va yo'nalish nazorati yetarli darajada amalga oshirilmagan.
  • Qayta sinovlar uchun vaqt jadvali uzayadi, bu esa kompaniyaning moliyaviy natijalariga ta'sir ko'rsatadi.

Bozor va aktsiyalar dinamikasi

SpaceX 2026-yil iyun oyida eng katta IPO (birjaga chiqish) amalga oshirganidan so'ng, aktsiyalari bir necha hafta ichida $200 dan $115 gacha tushdi. Booster xatosi e'lon qilingandan so'ng, savdo sessiyasida yana 2% pasayish kuzatildi, lekin keyinchalik ba'zi darajada tiklandi.

Bu pasayish investorlar uchun riskni qayta baholash, ammo kompaniyaning uzoq muddatli texnologik maqsadlari barqarorligini ko'rsatadi.

Starship V3 ning kelajagi

Super Heavy booster xatosi bo'lsa-da, Starship V3 ning yuqori bosqichi muvaffaqiyatli ishladi – birinchi test uchishida yo'ldoshlar muvaffaqiyatli chiqarildi. Bu esa kompaniyaning quyidagi yo'nalishlarda rivojlanishiga ishora:

  • Booster dizaynini takomillashtirish: motor nazorati va suzish algoritmlarini qayta ko'rib chiqish.
  • Orbital yetkazib berish: Starshipning Yer orbitasiga to'liq chiqishi uchun qo'shimcha sinovlar.
  • Starlink tarmog'ini kengaytirish: V3 yo'ldoshlarining katta hajmdagi joylashtirilishi global internetga yanada kengroq kirish imkonini beradi.

Xulosa

SpaceX V3 Starlink missiyasi texnik yutuqlar va muhim xatolarni birgalikda namoyish etdi. Booster xatosi kompaniyaning sinov jarayonining ajralmas qismi bo'lib, kelajakda yanada mustahkam tizimlar yaratish uchun muhim ma'lumot manbai bo'ladi. Starlink yo'ldoshlarining muvaffaqiyatli chiqarilishi esa global internet infratuzilmasini yanada mustahkamlaydi.

Manba: TechCrunch
#SpaceX #Starship V3 #Super Heavy booster #Starlink #booster failure
Telegram da muhokama qilish