Waymo Singapurda avtonom elektr taksilarini ishga tushirish rejalari
Waymo Singapurda to'liq elektr, avtonom taksi xizmatini 2028 yilda ishga tushirish, xavfsizlik, atrof-muhit va transport integratsiyasiga qaratilgan yondashuvni taqdim etadi.

Sun'iy intellekt sohasida so'nggi yillarda erishilgan yutuqlar ko'plab ilmiy muammolarni qayta ko'rib chiqishga undadi. 2026‑yil sentabr oyining birinchi haftasida OpenAI o'zining ichki modeli va maxsus AI agentlari yordamida "milli yil" muammolaridan biri bo'lgan Navier‑Stokes tenglamalarining bir qismiga yechim topganini e'lon qildi. Bu yangilik nafaqat AI texnologiyasining amaliy kuchini, balki matematik nazariyaning kelajagi haqida ham yangi savollarni tug'diradi.
Navier‑Stokes tenglamalari suyuqlik va gaz oqimlarini tavsiflovchi asosiy matematik model bo'lib, aerodinamika, meteorologiya, tibbiyot va energiya sanoati kabi ko'plab sohalarda qo'llaniladi. 3‑o'lchamli fazoda umumiy va silliq yechimlarning mavjudligi yoki yo'qligi 1900‑yillarning boshidan beri "milli yil" muammosi sifatida tan olingan. Asosiy savol shuki, boshlang'ich sharoitda oqim tinch va silliq bo'lsa, tenglamalar har doim uzluksiz va aniq tasvirni ta'minlaydimi yoki ba'zi lahzalarda "buzilish" sodir bo'ladimi.
OpenAI bu muammoni hal qilish uchun bir necha turdagi AI agentlaridan iborat guruh yaratdi. Agentlar quyidagi imkoniyatlarga ega edi:
Agentlar avvalroq "Euler tenglamalari" kabi soddalashtirilgan muammolarni sinab ko'rishdi, bu bosqichda 100 ta agent 50 soat ichida muvaffaqiyatli yechim topdi. Natijada, asosiy e'tibor Navier‑Stokes muammosiga yo'naltirildi. 10 000 ga yaqin agentdan iborat superguruh 5‑sentyabr kuni taxminan 88 soat ichida birinchi qisman yechimga erishdi. Bu yechim keyinchalik Lean interaktiv isbotlash tizimida 17 soat davomida tekshirildi va GPT‑6 Astra modeli yordamida yakuniy tasdiqlashdan o'tdi.
OpenAI taqdim etgan natijalar shuni ko'rsatdiki, ma'lum bir shartlarda Navier‑Stokes tenglamalari "buzilish" holatini, ya'ni oqimning cheksiz tezlikka erishishini modelda qayd etdi. Fizik nazariyada bunday hodisa nazariy jihatdan imkonsiz deb hisoblanadi, bu esa tenglamalarning matematik cheklovlarini yanada chuqurroq o'rganish zarurligini ta'kidlaydi. Natijaviy tahlil quyidagi jihatlarni o'z ichiga oladi:
OpenAI e'lonidan bir necha soat o'tgach, Navier‑Stokes muammosiga o'xshash yo'nalishda ishlayotgan matematik Tristan Bakmaster va Anthropic kompaniyasining matematik Levant Alpyogen ham o'zlarining natijalari haqida ijtimoiy tarmoqlarda ma'lumot berdi. Bakmaster kompaniyaning natijalari ustidan bosim o'tkazganini aytib, bu holatni "axloqiy bahs" deb belgiladi. OpenAI esa o'zining natijalari mustaqil va hech qanday shaxsiy ma'lumotga asoslanmaganligini ta'kidladi.
Bu munozara ilmiy hamjamiyatda quyidagi savollarni keltirib chiqardi:
OpenAI natijalari bir qator cheklovlarga ega. Birinchidan, model hali ham ichki sinov bosqichida bo'lib, umumiy foydalanishga chiqarilmagan. Ikkinchidan, "buzilish" holati matematik jihatdan aniq tasdiqlanmagan, chunki natija faqat simulyatsiya asosida olinadi. Uchinchi, hisoblash resurslari va energiya sarfi amaliy qo'llanmalarda keng tarqalgan foydalanishga to'sqinlik qilishi mumkin.
Kelajakda quyidagi yo'nalishlar rivojlanishi kutilmoqda:
OpenAI ning Navier‑Stokes muammosiga AI agentlari orqali erishgan yutuqlari sun'iy intellektning ilmiy tadqiqotlarda amaliy kuchini namoyish etdi. Natija, garchi hali to'liq tasdiqlanmagan bo'lsa ham, AI yordamida "milli yil" muammolarini hal qilish yo'lida muhim qadam bo'lib, kelajakda ko'proq ilmiy hamkorlik va texnik innovatsiyalarni keltirib chiqarishi mumkin. Bu holat AI va matematika o'rtasidagi sinergiyani yanada chuqurlashtiradi, lekin shu bilan birga axloqiy, huquqiy va texnik cheklovlarni ham e'tiborga olish zarurligini eslatadi.
Manba: Gazeta.uz maqolasi