Yo'l segmentlarining xavfsizlik darajasini aniqlashda qattiq tormozlanish hodisalarining o'rni

Traffic safety evaluation has traditionally relied on police-reported crash statistics. Biroq, ushbu usul bir qancha kamchiliklarga ega. Avvalo, crash statistikasi "lagging" indikator hisoblanadi. Ya'ni, ular avariya sodir bo'lganidan keyin qayd etiladi. Ikkinchidan, crashlar statistik jihatdan kam uchraydigan hodisalar bo'lib, ularni o'rganish uchun ko'p yillar davomida ma'lumotlar to'planishi kerak.

Qattiq tormozlanish hodisalari (HBEs) nima?

HBEs - bu avtomobilning tezligini keskin ravishda pasaytirish hodisasi bo'lib, uning tezligi -3m/s² ga tushadi. Bunday hodisalar ko'pincha haydovchilar tomonidan xavfli vaziyatlarda qo'llaniladi.

HBEs va crashlar o'rtasidagi bog'liqlik

Tadqiqotlar shuni ko'rsatdiki, HBEs va crashlar o'rtasida ijobiy bog'liqlik mavjud. Ya'ni, HBEslar crashlarga nisbatan ancha tez-tez sodir bo'ladi va ular crash riskining yuqori ekanligini ko'rsatishi mumkin.

HBEslarning afzalliklari

• HBEslar crashlarga nisbatan ancha tez-tez sodir bo'ladi.
• HBEslar crashlar haqidagi ma'lumotlarni to'plashda yordam beradi.
• HBEslar yo'l segmentlarining xavfsizlik darajasini aniqlashda yordam beradi.

Real-world application

HBEslarning amaliy ahamiyati shundaki, ular yo'l segmentlarining xavfsizlik darajasini aniqlashda yordam beradi. Shuningdek, ular transport agencies-ga yo'l segmentlarining xavfsizlik darajasini baholashda yordam beradi.