Tesla Robotaxi xizmatida avariyalar soni oshmoqda: NHTSA ma'lumotlari ochiqlandi

Texnologiya sohasidagi eng katta eʼtiroflarga sazovor bo'lgan Tesla kompaniyasi, o'zining Robotaxi xizmatida Austin, Texasda ro'y bergan avariyalar soni keskin oshganini tasdiqladi. NHTSA (Milliy Avtomobil Xavfsizligi Boshqarmasi) ma'lumotlariga ko'ra, 2025-yil iyun oyidan beri 14 ta avariya ro'y bergan, bu esa inson haydovchisining odatdagi avariya chastotasidan taxminan to'rt baravar yuqori.

Yangi avariyalar va ularning tafsilotlari

2026-yil yanvar oyida Tesla beshta yangi avariyani ro'yxatga oldi. Bularning barchasi Model Y avtomobillari bilan, "verified engaged" (avtomatik haydash tizimi faol) holatda bo'lgan. Avariyalar quyidagilardan iborat:

• 17 mil/soat tezlikda doimiy yo'nalishda harakatlanayotgan paytda barqaror ob'ektga to'qnashish;
• Stansiyaviy holatda bo'lgan Tesla avtobusga urildi;
• 4 mil/soat tezlikda og'ir yuk mashinasiga to'qnashish;
• 1 mil/soat tezlikda daraxt yoki polga orqaga yurish;
• 2 mil/soat tezlikda barqaror ob'ektga orqaga urildi.

Har bir avariya haqida batafsil ma'lumotlar "maxfiy biznes ma'lumotlari" sifatida yashirinib qo'yilgan, bu esa boshqa ADS (avtomatlashtirilgan haydash tizimi) operatorlari, masalan Waymo yoki Zoox, bilan farq qiladi. Ular har bir hodisani ochiq bayon qiladi.

Yashirin o'zgarish: bir avariyada kasalxonaga yotqizish

NHTSA ma'lumotlarida 2025-yil iyul oyida ro'y bergan bir avariyaning holati yangilangan. Dastlab bu hodisa "faqat mulk zarar" deb tasniflangan, ammo 2025-yil dekabrda Tesla bu ma'lumotni "kasalxonaga yotqizish bilan kichik jarohat" deb o'zgartirgan. Bu, avariyada ishtirok etgan bir kishining tibbiy yordamga muhtoj bo'lganini ko'rsatadi.

Avariya chastotasi va inson haydovchilari bilan solishtirish

Teslaning o'ziga xos xavfsizlik hisobotiga ko'ra, odatdagi amerikalik haydovchi har 229,000 milda kichik avariyaga, 699,000 milda esa jiddiy avariyaga duch keladi. Tesla Robotaxi floti esa taxminan 800,000 mil bosib o'tganida 14 ta avariyaga sabab bo'lgan, ya'ni har 57,000 milda bir avariya. Bu raqamlar kompaniyaning o'z ko'rsatkichlariga qaraganda 4 baravar ko'proq.

Umumiy politsiya hisobotlariga ko'ra, inson haydovchilari har 500,000 milda bir avariyaga duch keladi. Tesla floti esa bu ko'rsatkichdan taxminan 8 baravar ko'proq avariyaga sabab bo'lmoqda.

Raqobatchilar bilan taqqoslash

Waymo kompaniyasi 127 million milni haydovchisiz bosib o'tgan, lekin avariyalar soni ancha kam. Ular inson haydovchilariga nisbatan jarohatli avariyalarni 80% va jiddiy jarohatli avariyalarni 91% kamaytiradi. Waymo ma'lumotlari ochiq va aniq bo'lgani uchun, Tesla bilan solishtirganda xavfsizlik darajasi aniqroq ko'rinadi.

Nima qilish kerak?

Bu holat regulatorlar, iste'molchilar va sanoat mutaxassislari uchun muhim savollarni tug'diradi: Tesla avariyalarini qanday aniqlash va oshkor qilish kerak? Avtomatlashtirilgan haydash tizimlarining xavfsizligini oshirish uchun qanday choralar ko'rilishi lozim? Va nihoyat, foydalanuvchilar o'z haydovchisiz transport xizmatlariga ishonishdan oldin qanday ma'lumotlarga ega bo'lishlari kerak?

Texnologik rivojlanishning tez sur'atlari bilan birga, shaffoflik va xavfsizlik standartlari ham mustahkam bo'lishi lozim. Aks holda, haydovchisiz transportning kelajagi ishonchsizlik va jamoatchilik ishonchsizligiga olib kelishi mumkin.